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长安新能源逸动ET正式上市共有探酷版和创

发布时间:2020-02-27 06:33:43 编辑:笔名

长安新能源逸动ET正式上市,共有探酷版和创酷版两款车型

5月11日,长安新能源逸动ET正式上市,新车共有两款车型,分别为探酷版售价16.29万元(补贴后13.29万元)/创酷版17.29万元(补贴后14.29万元),现在购车还可享受最长两年分期免息,置换5000元补贴和前2000名购车用户现金补贴2000元等政策。作为长安EV460的补充车型,逸动ET的续航里程达到了405公里,下面我们就来详细了解一下这款车吧。

造型上,逸动ET可以看作是逸动XT的纯电动版,最大的不同就是封闭式中设计,这也彰显了其电动车身份,大灯样式比较中庸,但整车前脸看上去却很紧凑和完整。侧面线条很容易看出它的定位是一辆纯电动紧凑型两厢车,车身尺寸方面,长宽高分别为4535/1820/1530毫米,轴距为2700毫米。相比车头车尾视觉效果更好,虽然是电动车,但是车尾的双边方形排气管依然得以保留,T字型的尾灯时尚独特,极具辨识度。

内饰方面,逸动ET也与逸动XT保持着大部分一致,其中创酷版配备了全液晶仪表盘和10寸中控大屏(探酷版为7寸),不过别担心,定速巡航和ESC车身稳定系统可是全系标配的哦。提到配置,新车搭载了长安in call 3.0车载互联系统,同时还提供了前排安全气囊/前后排一体式侧安全气帘/电池组智能电加热系统和胎压监测等系列安全配置。

动力系统,新车搭载了一台永磁同步电机,最大功率100千瓦(136马力);最大扭矩245牛米,拥有三种驾驶模式可选,慢充模式下充满电大概需要9小时,快充则35分钟可从20%充满80%,而且还能使用APP远程充电功能,官方称综合巡航里程可达405公里。

长安新能源近几年陆续推出五款纯电动车型,甚至已涉及到细分市场。据悉,长安新能源还计划在2020年前打造三大类型的新能源平台,内部代号分别为EPA0(微型小型车)/EPA1(紧凑车)和EPA2(中型车及以上),几乎覆盖所有新能源市场,其中未来基于EPA0平台将推出两座两厢轿车和小型两厢车/基于EPA1平台将推出紧凑跨界轿车和紧凑型跨界SUV以及紧凑MPV/基于EPA2平台将推出中型跨界轿车和中型MPV甚至还有高性能跨界SUV等等,还是十分值得期待的。

随着摇号政策和政府扶持等多方面因素,电动车市场日益火爆,当然也让很多车企倍感压力,目前自主品牌在新能源市场的竞争最为激烈,长安新能源算是起到了领头羊的作用,希望在未来能够推出更多更好的产品为消费者服务。

逸动ET表现如何?

逸动ET是长安在逸动XT的基础上打造出了一部全新的新能源车型。那么它的表现如何,58秒快速了解一下。

这款车是什么来头?

逸动ET是基于长安逸动XT的基础上打造而来,定位纯电动紧凑型两厢轻轿跑车型。整体设计维持了逸动XT的风格。新车共有两种配置可供选择:探酷版和创酷版,搭载了与逸动EV460相同的电驱动系统,其永磁同步电机的最大功率为136Ps(100kW),峰值扭矩为245N·m,NEDC工况下综合续航里程为405km。

长安逸动ET贵吗?有优惠吗?

截止至2019年6月25日前还可享受新能源综合补贴,补贴前统一售价为16..29万元,补贴后统一售价为13..29万元。

购车福利政策:

1、购车用户可获赠充电桩及安装服务,并且该服务资格可保留1年;

2.购车用户可享受免费软件升级;

3.购买创酷版的车主获赠五年车机基础流量;

4.贷款购车还可享受1.5成低首付,最长24期免息;

5.旧车置换可获赠5000元补贴;

6.前2000名购车客户可获2000元购车补贴。

长安逸动ET有哪些亮点?

1、车头造型采用封闭式格栅的设计,体现了新能源车的属性。大灯样式比较常规,配备了LED日间行车灯,远/近光一体式大灯,大灯带有透镜。

2、车身侧面与尾部造型与逸动XT基本保持一致,后包围的排气管口造型依然保留着。T字型尾灯造型,极具辨识度。新车的车身尺寸长宽高分别为4535/1820/1530mm,轴距为2700mm。

3、新车采用了17英寸的轮圈,造型比较动感并采用了双色涂装,轮胎尺寸为215/50 R17。

4、该车搭载了一块容量为52.6kWh的动力电池,快充模式下电量从20%快充至80%需要35分钟时间,慢充模式下电量从0充至100%需要9个小时。

5、内饰部分对挡把的设计以及其附近区域的中控布局进行了小幅调整。

6、低配车型探酷版搭载了一块7英寸液晶中控屏;而高配车型创酷版的液晶中控屏尺寸为10英寸,并搭载了全液晶仪表盘。全液晶仪表盘自带三种不同风格的主题设置,用户可根据个人喜好进行设定。

7、逸动ET搭载长安最新的in call 3.0互联系统,并搭载了电池组智能电加热系统、胎压监测等配置,ESC车身稳定系统和定速巡航功能为全系标配。此外,该车还标配了定速巡航以及电动天窗。高配的创酷版车型,带有主驾驶座椅电动调节及加热功能。

8、搭载了一台永磁同步电机,最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩为245N·m。并具有三种不同的驾驶模式,带有E-pedal电子单踏板功能。

逸动ET的竞争对手有哪些?

逸动ET是一款两厢车,在长度方面不如三厢车,车身宽度和轴距在同级车型中都属于主流水平。目前纯电动车型市场中,除逸动ET以外,纯电紧凑型两厢车还处于空白,所以就现在的市场而言,该车并没有非常直接的竞争对手。

最后,对长安逸动ET感兴趣的朋友不妨去当地4S店亲身试驾体验一下。

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